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据运营商财经网报道,由于新能源汽车产量不符合国家申报补贴条件,涉及补贴金额达1.41亿元,力帆还陷入了“骗补”风波,财政部甚至取消了力帆乘用车的财政补助资金预拨资格。

三言财经致电猎豹汽车,客服表示,年底进入破产程序应该是谣传,并未收到相关通知,目前公司正常运转。

但某新能源汽车厂商对三言财经表示,对这个展会不知情,此前没听说过,规模应该不大,跟上海车展不是一个量级。

对此,三言财经致电展会组委会,工作人员表示,延期情况属实,延期的主要原因是新能源车企的补贴弱化,导致新能源汽车厂商的参展意愿减弱。

10月9日,21世纪经济报道记者获取了某股份银行一则展开内部风险排查的通知。通知要求,各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查,该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。

三言财经欲致电华泰汽车,却发现其官网提供的一个电话已停止服务,另一电话需要转接分机号,却并未提供,而百度上显示的另一客服电话也已停止服务。

展会官网显示,该展会的主办单位为:中欧新能源智能汽车产业联合会、国际汽车轻量化绿色科技联盟 、中欧汽车材料委员会、英佛传媒集团有限公司。承办单位为上海励莱展览服务有限公司。

工作人员称,参展企业有200余家,包括大型整车厂商、汽车零部件厂商、充电桩厂商等,受补贴弱化影响的主要是一些大型整车厂商。

众泰汽车也陷入困境。资料显示,众泰汽车2019年前8月累计销量12.44万辆,同比下滑32.3%。据媒体报道,众泰汽车正采取各种方式融资输血,近期与山西信托签署了一份总金额不超过2亿元的信托贷款协议。今年8月,100多家君马汽车(众泰汽车子公司)经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。

官网显示的展会日程(目前还未修改日期)

写在结尾

三言财经致电猎豹汽车,客服表示,年底进入破产程序应该是谣传,并未收到相关通知,目前公司正常运转。

写在结尾

众泰汽车也陷入困境。资料显示,众泰汽车2019年前8月累计销量12.44万辆,同比下滑32.3%。据媒体报道,众泰汽车正采取各种方式融资输血,近期与山西信托签署了一份总金额不超过2亿元的信托贷款协议。今年8月,100多家君马汽车(众泰汽车子公司)经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。